Vincent Frigant : Citation Profile


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   Updated: 2019-07-14    RAS profile: 2019-07-03    
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Layan, Jean-Bernard (9)

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CARRINCAZEAUX, Christophe (6)

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KECHIDI, Med (9)

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Revue d'conomie industrielle4
Revue d'conomie rgionale et urbaine3

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Post-Print / HAL52
Cahiers du GREThA / Groupe de Recherche en Economie Thorique et Applique(GREThA)18
Cahiers du GRES (2002-2009) / Groupement de Recherches Economiques et Sociales8
Working Papers / HAL5
MPRA Paper / University Library of Munich, Germany4

Recent works citing Vincent Frigant (2019 and 2018)


YearTitle of citing document
2019A Critical Analysis of Scenarios for Small and Medium Enterprisee in NAFTA renegotiations. (2019). Vargas-Hernandez, Jose G ; Virchez, Jorge ; Orozco, Elsa Patricia. In: Small Business International Review. RePEc:aaz:sbir01:v:3:y:2019:i:1:p:1-18.

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2018Market performance implications of modularization: Evidence from global auto firms operating in China. (2018). Seyoum, Belay ; Lian, Yunshan . In: International Business Review. RePEc:eee:iburev:v:27:y:2018:i:4:p:852-866.

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2019From A300 to A350: technical and organisational innovation trajectory of Airbus. (2019). Kechidi, Med. In: Post-Print. RePEc:hal:journl:hal-02025656.

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2019Relocation in conditions of uncertainty: the Spanish automobile components industry during the economic crisis (2008-2012). (2019). Lampon, Jesus F. In: MPRA Paper. RePEc:pra:mprapa:92738.

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2018Quelle cohérence pour la politique française de filières ? Les décalages entre la filière solidaire telle qu’elle devrait être et ce qu’elle est. (2018). Klebaner, Samuel ; Assogba, Guillaume. In: Revue de la Régulation - Capitalisme, institutions, pouvoirs. RePEc:rvr:journl:2018:12830.

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Works by Vincent Frigant:


YearTitleTypeCited
2017Regionalisation or Globalisation of Automotive Production Networks? Lessons from Import Patterns of Four European Countries In: Growth and Change.
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article0
2002Geographical proximity and supplying relationships in modular production In: International Journal of Urban and Regional Research.
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article28
2019Quelles frontières géographiques pour les systèmes dâinnovation technologique ?. Une analyse par les co-brevets appliquée au véhicule à pile à combustible In: Innovations.
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article0
2017Is the Fuel Cell Vehicle’s Technological Innovation System built at a global or national scale? An analysis of carmakers\ co-patents’ portfolios.(2017) In: Cahiers du GREThA.
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paper
2012Considérer les relations interfirmes pour comprendre ladoption de pratiques socialement responsables : arguments à partir dune critique du Business Case In: Revue d'économie industrielle.
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article1
2014Comment la production modulaire transforme lindustrie automobile In: Revue d'économie industrielle.
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article5
2018?Lâautomobile en France : vers la fin dâune vieille industrie In: Revue d'économie industrielle.
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article0
2018?Ãtudier les chaînes globales de valeur comme une forme dâorganisation industrielle? In: Revue d'économie industrielle.
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article0
2007Limpact de la production modulaire sur lapprofondissement de la Division Internationale des Processus Productifs (DIPP) In: Revue d'économie politique.
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article2
2001Une lecture hirschmaninne de la coordination : le loyalisme dans les systèmes productifs territorialisés In: Revue d'économie régionale et urbaine.
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article1
2001Une lecture hirschmanienne de la coordination : le loyalisme dans les systèmes productifs territorialisés.(2001) In: Post-Print.
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paper
2009Géographie dune industrie automobile modulaire : le cas des équipementiers français en Europe de lEst In: Revue d'économie régionale et urbaine.
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article0
2009Géographie d’une industrie automobile modulaire : le cas des équipementiers français en Europe de l’Est*.(2009) In: Revue d'économie régionale et urbaine.
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article
2014Délocalisations : les enseignements dune analyse régionale In: Revue d'économie régionale et urbaine.
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article2
2009Les stakeholders sont-ils réellement à lorigine des pratiques socialement responsables ?. Leçons à partir des équipementiers automobiles In: Revue française de socio-Economie.
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article0
2003Exit and Voice in vertical relationship : some proposals for transposing Hirschmans model (In French) In: Cahiers du GRES (2002-2009).
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paper0
2003Défection et prise de parole dans les relations verticales interfirmes : propositions pour une transposition du modèle dHirschman.(2003) In: Post-Print.
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paper
2004Modularity: the foundations of an architect firm? (In French) In: Cahiers du GRES (2002-2009).
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paper4
2004La modularité : un fondement pour des firmes architectes ?.(2004) In: Post-Print.
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paper
2004Modularity: the foundations of an architect firm? (In French).(2004) In: Industrial Organization.
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paper
2004The globalization of the automotive First Tier Suppliers: an empirical study (In French) In: Cahiers du GRES (2002-2009).
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paper0
2005Proximities in Modular Production: an Analysis of the Globalization of the Automotive Fisrt Tier Suppliers (In French) In: Cahiers du GRES (2002-2009).
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paper1
2005Les proximités dans la production modulaire : une analyse de linternationalisation des équipementiers automobiles.(2005) In: Post-Print.
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paper
2006The internationalisation of the French aerospace industry in the 1990s: a break with the past? (In French) In: Cahiers du GRES (2002-2009).
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paper1
2004Linternationalisation de lindustrie aérospatiale-défense française : vers une banalisation des formes dinternationalisation ?.(2004) In: Post-Print.
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paper
2007Toward a regionalisation of industrial politics: the case of French aerospace industry in Aquitaine (In French) In: Cahiers du GRES (2002-2009).
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paper0
2007Toward a regionalisation of industrial policy: the case of French aerospace industry in Aquitaine (In French).(2007) In: Cahiers du GREThA.
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2006Vers une politique sectorielle régionale ? Leçons à partir de lhistoire de lindustrie aérospatiale en Aquitaine..(2006) In: Post-Print.
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2007Vers une régionalisation de la politique industrielle : lexemple de lindustrie aérospatiale en Aquitaine.(2007) In: Post-Print.
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paper
2007Ten years of modularity: empirical evidences on the restructuring of the auto part industry (In French) In: Cahiers du GRES (2002-2009).
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paper0
2007Ten years of modularity: empirical evidences on the restructuring of the auto part industry (In French).(2007) In: Cahiers du GREThA.
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paper
2007Similarities and differences of the world automobile suppliers. A ten years assessment of reorganizations..(2007) In: Post-Print.
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paper
2009Is the automotive supply chain compatible with Corporate Social Responsible practices? (In French) In: Cahiers du GRES (2002-2009).
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paper0
2009Is the automotive supply chain compatible with Corporate Social Responsible practices? (In French).(2009) In: Cahiers du GREThA.
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paper
2007Between Internationalisation and Proximity: the internationalisation process of automotive first tier suppliers In: Cahiers du GREThA.
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paper5
2007Between Internationalisation and Proximity: the internationalisation process of automotive first tier suppliers.(2007) In: Post-Print.
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paper
2009Spatial dynamics of firms (In French) In: Cahiers du GREThA.
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paper0
2009Organizational change and institutional diversity (In French) In: Cahiers du GREThA.
[Full Text][Citation analysis]
paper0
2010A comparative analysis of automobile parts trade exchange between France and Germany: crossing international economics and industrial dynamics (In French) In: Cahiers du GREThA.
[Full Text][Citation analysis]
paper0
2011French mega-suppliers’ trajectories during the modular era: some evidences on Faurecia, Valeo and Plastic Omnium In: Cahiers du GREThA.
[Full Text][Citation analysis]
paper0
2011Egyptian pyramid or Aztec pyramid: How should we describe the industrial architecture of automotive supply chains in Europe? In: Cahiers du GREThA.
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paper2
2011Three uncertainties looming over the European auto industry In: Cahiers du GREThA.
[Full Text][Citation analysis]
paper0
2012How do SMEs to rise at the top of the supply chain? An econometric exploration of the French auto industry (In French) In: Cahiers du GREThA.
[Full Text][Citation analysis]
paper0
2013Une comparaison de l’internationalisation des chaînes d’approvisionnement automobiles allemande et française In: Cahiers du GREThA.
[Full Text][Citation analysis]
paper0
2014La restructuration de la géographie de l’industrie automobile en Europe durant les années 2000 In: Cahiers du GREThA.
[Full Text][Citation analysis]
paper0
2014La restructuration de la géographie de lindustrie automobile en Europe dans les années 2000.(2014) In: Working Papers.
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2014Are automotive Global Production Networks becoming more global? Comparison of regional and global integration processes based on auto parts trade data In: Cahiers du GREThA.
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paper0
2014Are automotive global production networks becoming more global? Comparison of regional and global integration processes based on auto parts trade data.(2014) In: MPRA Paper.
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2014The persistent heterogeneity of trade patterns: A comparison of four European Automotive Global Production Networks In: Cahiers du GREThA.
[Full Text][Citation analysis]
paper2
2014The persistent heterogeneity of trade patterns: A comparison of four European Automotive Global Production Networks.(2014) In: MPRA Paper.
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paper
2015The diversity of carmakers\ behaviors vis-a-vis the Corporate Venture Capital In: Cahiers du GREThA.
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paper1
2006Lindustrie automobile française : une éternelle vigueur ? In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper2
2006Lindustrie automobile française : une vigueur renouvelée..(2006) In: Post-Print.
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paper
2005EADS et les stratégies territoriales en Aquitaine. In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper2
2005EADS et les stratégies territoriales dans le Sud Ouest de la France. In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper1
2003Linscription spatiale des modèles industriels. In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper2
2006Aéronautique et espace dans les régions SUDOE In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper4
2006Les compétences scientifiques et technologiques du secteur aéronautique et espace des régions SUDOE..(2006) In: Post-Print.
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paper
2004Les déterminants des stratégies réactives des sous-traitants de la défense. Le cas des PME Aquitaines, Lombardes et du North-West dans la décennie 1990. In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper2
2003Les stratégies réactives des sous-traitants de la défense en Aquitaine, Lombardie et du North-West dans la décennie 1990.(2003) In: Post-Print.
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paper
2004Les déterminants des stratégies réactives des sous-traitants de la défense.(2004) In: Post-Print.
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paper
2007The Internationalisation of the French Aerospace Industry: To What Extent were the 1990s a Break with the Past? In: Post-Print.
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paper2
2006Les liens entre production modulaire et fragmentation internationale des processus productifs. In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper2
2006From Specialization to Specification: From Bordeaux to Toulouse. In: Post-Print.
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paper0
2006Linternationalisation de lindustrie aéronautique-spatiale-défense française : vers une banalisation des formes dinternationalisation ? In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper2
2004Linternationalisation de lindustrie aérospatiale-défense française : vers une banalisation des formes dinternationalisation ?.(2004) In: Post-Print.
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paper
2005EADS y las estrategias territoriales del suroeste europeo, European Report for Programa de la Iniciativa Comunitaria INTERREG IIIB SUDOE. In: Post-Print.
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paper0
2004Internationalisation et redéploiement des industries de défense : quelles conséquences pour la base industrielle et technologique de la Défense ? In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper0
2002The Arrival of Shareholder Value in the European Car Industry A Case Study Comparison of Four Car Makers. In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper3
2004Une géographie économique de la modularisation : une analyse de linternationalisation des équipementiers automobiles en termes de proximité. In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper2
2005Linternationalisation des firmes aérospatiales : entre mondialisation et ancrage. In: Post-Print.
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paper0
2003Convergence et diversité du passage à la production modulaire dans laéronautique et lautomobile en Europe. In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper9
2004Convergence et diversité du passage à la production modulaire dans laéronautique et lautomobile en Europe.(2004) In: Post-Print.
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paper
2006Les territoires de laéronautique : EADS, entre mondialisation et ancrage. In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper12
2007Les limites de lexternalisation dans une industrie imparfaitement modulaire : leçons à partir de lautomobile. In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper0
2007Les fournisseurs automobiles après dix ans de modularité : une analyse de la hiérarchie mondiale et des performances individuelles. In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper0
2007Ten years of modularity: empirical evidences on the restructuring of the auto part industry (In French).(2007) In: Cahiers du GREThA.
[Full Text][Citation analysis]
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paper
2006Linternationalisation de lindustrie aérospatiale française durant les années 1990. La décennie de la rupture ? In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper2
2004Linternationalisation marchande et productive des équipementiers automobiles : une évaluation empirique In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper0
2002Politiques publiques et restructurations des territoires de lASD : lAquitaine dans le paysage européen In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper0
2009Modular production and the new division of labour within Europe: the perspective of French automotive parts suppliers In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper13
2009CSR in the auto industry: do the first-tier suppliers have stakeholders? In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper2
2009CSR in the auto industry: do the first-tier suppliers have stakeholders?.(2009) In: International Journal of Automotive Technology and Management.
[Full Text][Citation analysis]
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article
2009Winners and losers in the auto parts industry: trajestories followed by the main First Tier Suppliers over the past decade In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper8
2011Are carmakers on the wrong track? Too much outsourcing in an imperfect-modular industry can be harmful In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper2
2011Are carmakers on the wrong track? Too much outsourcing in an imperfect-modular industry can be harmful.(2011) In: International Journal of Manufacturing Technology and Management.
[Full Text][Citation analysis]
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article
2011Les PME et les ETI de la filière automobile In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper0
1996Les espaces du Juste-à-temps : une approche en termes de proximités In: Post-Print.
[Full Text][Citation analysis]
paper2
2011Linéluctable incomplétude des politiques industrielles régionales et européennes : les leçons de la reconversion des industries de la Défense dans les années 90 In: Post-Print.
[Full Text][Citation analysis]
paper2
2013Une analyse des trajectoires inventives à travers le triptyque brevet, réglementation, finance: le cas de lophtalmologie laser In: Post-Print.
[Full Text][Citation analysis]
paper0
2014Une comparaison de la fragmentation internationale des chaînes d’approvisionnement automobiles allemande et française In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper1
2014Une comparaison de la fragmentation internationale des chaînes d’approvisionnement automobiles allemande et française.(2014) In: Revue de la Régulation - Capitalisme, institutions, pouvoirs.
[Full Text][Citation analysis]
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article
2013Special issue on SMEs in New Automotive Supply Chains In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper1
2015Beyond The Business Case and Sustainable chain management: Why Do We Need to Build a Theory of Interfirm Social Responsability? In: Post-Print.
[Full Text][Citation analysis]
paper0
2017Rethinking the ‘mirroring’ hypothesis: implications for technological modularity, tacit coordination, and radical innovation In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper0
2017Les vertus de l’interdisciplinarité In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper0
2017Redes Globales de Producción: ¿cada vez más globales? Una comparación de los procesos de integración global y regional basada en datos sobre el intercambio comercial de autopartes In: Post-Print.
[Full Text][Citation analysis]
paper0
2019Determinants in the adoption of new automobile modular platforms In: Post-Print.
[Citation analysis]
paper0
2017The new automobile modular platforms: from the product architecture to the manufacturing network approach In: Working Papers.
[Citation analysis]
paper0
2014The persistent heterogeneity of trade patterns: A comparison of four European Automotive Global Production Networks In: Working Papers.
[Citation analysis]
paper0
2014Are automotive global production networks becoming more global? In: Working Papers.
[Citation analysis]
paper0
2014The Geographical Restructuring of the European Automobile Industry in the 2000s In: Working Papers.
[Citation analysis]
paper0
2014The geographical restructuring of the European automobile industry in the 2000s In: MPRA Paper.
[Full Text][Citation analysis]
paper2
2017The new automobile modular platforms: from the product architecture to the manufacturing network approach In: MPRA Paper.
[Full Text][Citation analysis]
paper0
2005Vanishing hand versus Systems integrators - Une revue de la littérature sur limpact organisationnel de la modularité In: Revue d'Économie Industrielle.
[Full Text][Citation analysis]
article22
2005Technological Determinism and Modularity: Lessons from a Comparison between Aircraft and Auto Industries in Europe In: Industry and Innovation.
[Full Text][Citation analysis]
article26
2017The limited interest of carmakers in corporate venture capital: insights from a mature industry In: Venture Capital.
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article0

CitEc is a RePEc service, providing citation data for Economics since 2001. Sponsored by INOMICS. Last updated July, 1st 2019. Contact: CitEc Team